тел. +7910-736-9116
Honda VFR800 FI
(1998-2001)
Мотоцикл Honda VFR800 FI (1998-2001).
Модель спорт-туриста Honda VFR800F (Interceptor) появилась в 1998 году, придя на смену Honda VFR750F. Модель была ориентирована, в основном, на экспорт в страны Европы, Северной Америки и Океании, но также была доступна и на внутреннем японском рынке (первые поколения внутрияпонских VFR800 были "задушены" до 80 л.с. мощности).
В 2000 г. - модель получает катализатор HECS3 - Honda Evolutional Catalyzing System 3.
Первое поколение мотоцикла называлось также - Honda VFR800Fi и выпускалась до 2001.
В 2002 году модель подвергается значительным изменениям, и это уже VFR800Vtec (2002-2012).
Модель спорт-туриста Honda VFR800F (Interceptor) появилась в 1998 году, придя на смену Honda VFR750F. Модель была ориентирована, в основном, на экспорт в страны Европы, Северной Америки и Океании, но также была доступна и на внутреннем японском рынке (первые поколения внутрияпонских VFR800 были "задушены" до 80 л.с. мощности).
В 2000 г. - модель получает катализатор HECS3 - Honda Evolutional Catalyzing System 3.
Первое поколение мотоцикла называлось также - Honda VFR800Fi и выпускалась до 2001.
В 2002 году модель подвергается значительным изменениям, и это уже VFR800Vtec (2002-2012).
Технические характеристики:
Год выпуска: 1998-2001
Двигатель: 4-цилиндровый, V-образный (90°), объем 782 см³
Охлаждение: жидкостное
Количество клапанов на цилиндр: DOHC, 4 клапана, DOHC, ГРМ - шестернями
Система подачи топлива: Инжектор, PGM-Fi, x4 36 мм
Максимальная мощность: 106 л.с. , крутящий момент 75 Нм
Сцепление: Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
КПП: 6-ступенчатая , Тип привода: цепь
Колёса: перед 120/70-R17, зад 180/60-R17
Передние тормоза: 2 диска, 296 мм, 3-поршневые суппорта
Задние тормоза: 1 диск, 256 мм, 3-поршневой суппорт
Шасси: Передняя телескопическая вилка 41 мм, ход - 120 мм,
Задняя подвеска: Маятниковая Pro-Arm, ход - 120 мм
Размеры: 2100 х 750 мм
Высота по седлу: 805/809/789 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс): 125-135 мм
Разгон до 100 км/ч: 3,36-3,60 сек
Максимальная скорость: 236 км/ч
Емкость бензобака: 21 л
Масса мотоцикла: 234-249 кг
Год выпуска: 1998-2001
Двигатель: 4-цилиндровый, V-образный (90°), объем 782 см³
Охлаждение: жидкостное
Количество клапанов на цилиндр: DOHC, 4 клапана, DOHC, ГРМ - шестернями
Система подачи топлива: Инжектор, PGM-Fi, x4 36 мм
Максимальная мощность: 106 л.с. , крутящий момент 75 Нм
Сцепление: Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
КПП: 6-ступенчатая , Тип привода: цепь
Колёса: перед 120/70-R17, зад 180/60-R17
Передние тормоза: 2 диска, 296 мм, 3-поршневые суппорта
Задние тормоза: 1 диск, 256 мм, 3-поршневой суппорт
Шасси: Передняя телескопическая вилка 41 мм, ход - 120 мм,
Задняя подвеска: Маятниковая Pro-Arm, ход - 120 мм
Размеры: 2100 х 750 мм
Высота по седлу: 805/809/789 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс): 125-135 мм
Разгон до 100 км/ч: 3,36-3,60 сек
Максимальная скорость: 236 км/ч
Емкость бензобака: 21 л
Масса мотоцикла: 234-249 кг
Сервисный ремонтный мануал на мотоцикл Honda VFR800 FI, размером 602 стр.
В мануале перечислены все основные параметры мотоцикла, приведены описание процедур регулировки, разборки и сборки всех узлов мотоцикла, а также алгоритм поиска неисправностей и электросхемы.
Также в дополнении к книге есть информационные плакаты А2: ТехноШпаргалка, ЭлектроСхема и Сервисные блокноты.
Также в дополнении к книге есть информационные плакаты А2: ТехноШпаргалка, ЭлектроСхема и Сервисные блокноты.
