тел. +7910-736-9116
Yamaha YZF-R1
1 и 2 поколение
(1998-2001)
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 (1998-2001)
Модель флагманского спортивного мотоцикла Yamaha YZF-R1 была впервые представлена 15 сентября 1997 года на выставке EICMA в Милане. Данный мотоцикл стал последователем Yamaha YZF1000R Thunderace (несмотря на то, что обе модели какое-то время выпускались параллельно, Thunderace стал позиционировать на рынке в качестве спорт-туриста), получившим новую раму, новое поколение двигателя Genesis, вилку перевернутого типа и улучшенные характеристики для трека - эргономика, снижение веса, улучшение управляемости, повышенная мощность двигателя.
К 2000 году модель Yamaha R1 претерпевает свой первый рестайлинг. Несмотря на то, что визуальных изменений практически не было, модель существенно отличалась от прошлого поколения. Снаряженная масса снизилась на 4 кг, выхлопная система стала титановой, улучшилась аэродинамика (на 3%), изменилась форма лобового стекла (для лучшей ветрозащиты пилота), топливный бак получил более удобные выемки для ног, изменилось сиденье и положение подножек (для смещения развесовки вперед), изменился двигатель и трансмиссия: распредвалы получили дополнительные масляные каналы, уменьшились зазоры толкателя (все это привело к снижению трения и шумности двигателя), КПП получила полностью переработанную систему переключения (решилась проблема с КПП, присущая ранним версиям R1).
1998-1999 - Первое поколение
2000-2001 - Второе поколение
Модель флагманского спортивного мотоцикла Yamaha YZF-R1 была впервые представлена 15 сентября 1997 года на выставке EICMA в Милане. Данный мотоцикл стал последователем Yamaha YZF1000R Thunderace (несмотря на то, что обе модели какое-то время выпускались параллельно, Thunderace стал позиционировать на рынке в качестве спорт-туриста), получившим новую раму, новое поколение двигателя Genesis, вилку перевернутого типа и улучшенные характеристики для трека - эргономика, снижение веса, улучшение управляемости, повышенная мощность двигателя.
К 2000 году модель Yamaha R1 претерпевает свой первый рестайлинг. Несмотря на то, что визуальных изменений практически не было, модель существенно отличалась от прошлого поколения. Снаряженная масса снизилась на 4 кг, выхлопная система стала титановой, улучшилась аэродинамика (на 3%), изменилась форма лобового стекла (для лучшей ветрозащиты пилота), топливный бак получил более удобные выемки для ног, изменилось сиденье и положение подножек (для смещения развесовки вперед), изменился двигатель и трансмиссия: распредвалы получили дополнительные масляные каналы, уменьшились зазоры толкателя (все это привело к снижению трения и шумности двигателя), КПП получила полностью переработанную систему переключения (решилась проблема с КПП, присущая ранним версиям R1).
1998-1999 - Первое поколение
2000-2001 - Второе поколение
Технические характеристики:
Год выпуска: 1998-2001
Тип двигателя: 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Максимальная мощность: 150 л.с.
Объём двигателя (куб. см.): 999 куб.см.
Степень сжатия: 11.8 :1
Стартер: Электростартер
Тип трансмиссии: Механика
Привод (заднее колесо): Цепь
Тип переднего тормоза: Двойной дисковый
Тип заднего тормоза: Дисковый одинарный
Тип передней подвески: Телескопическая вилка перевернутого типа
Тип задней подвески: Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая)
Колёса: перед: 120/70-R17, зад: 190/50 ZR17
Ёмкость бака (л.): 18 л
Разгон 0-100 км/ч: 2,88 сек.
Максимальная скорость: 299 км/ч
Снаряженная масса (кг.): 198 кг
Год выпуска: 1998-2001
Тип двигателя: 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Максимальная мощность: 150 л.с.
Объём двигателя (куб. см.): 999 куб.см.
Степень сжатия: 11.8 :1
Стартер: Электростартер
Тип трансмиссии: Механика
Привод (заднее колесо): Цепь
Тип переднего тормоза: Двойной дисковый
Тип заднего тормоза: Дисковый одинарный
Тип передней подвески: Телескопическая вилка перевернутого типа
Тип задней подвески: Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая)
Колёса: перед: 120/70-R17, зад: 190/50 ZR17
Ёмкость бака (л.): 18 л
Разгон 0-100 км/ч: 2,88 сек.
Максимальная скорость: 299 км/ч
Снаряженная масса (кг.): 198 кг
Сервисный ремонтный мануал на мотоцикл Yamaha YZF-R1 (1998-2001), размером 437 стр.
В мануале перечислены все основные параметры мотоцикла, приведены описание процедур регулировки, разборки и сборки всех узлов мотоцикла, а также алгоритм поиска неисправностей и электросхемы.
Также в дополнении к книге есть информационные плакаты А2: ТехноШпаргалка, Момент затяжки и Сервисные блокноты.
ЗАКАЗАТЬ Также в дополнении к книге есть информационные плакаты А2: ТехноШпаргалка, Момент затяжки и Сервисные блокноты.
