тел. +7910-736-9116
Yamaha XV1700PC Warrior
(2002-2009)
Мотоцикл Yamaha XV1700РС Road Star Warrior (2002-2009).
Модельная серия круизеров Yamaha XV 1700 появилась в 2002 году и началась с модели Yamaha XV1700 Road Star Warrior. Модель была построена на базе нового двигателя, в основу которого лег мотор от прошлой версии Yamaha XV1600, который увеличил свой объем с 1602 до 1670 см³, получил новые ГБЦ, инжекторную систему питания с двумя дроссельными заслонками и "спортивную" выхлопную систему, что позволило выдать данному мотору до 84 л.с. мощности и до 135 Нм крутящего момента.
Сама по себе модель Yamaha XV1700 Road Star Warrior позиционировала себя в стиле пауэр-круизера и отличалась целым рядом технологических решений: алюминиевая трубчатая рама, вилка перевернутого типа, мощные передние тормоза от спортивной R1.
Модель была построена на базе нового двигателя, в основу которого лег мотор от прошлой версии Yamaha XV1600, который увеличил свой объем с 1602 до 1670 см³, получил новые ГБЦ, инжекторную систему питания с двумя дроссельными заслонками и "спортивную" выхлопную систему, что позволило выдать данному мотору до 84 л.с. мощности и до 135 Нм крутящего момента.
Модельная серия круизеров Yamaha XV 1700 появилась в 2002 году и началась с модели Yamaha XV1700 Road Star Warrior. Модель была построена на базе нового двигателя, в основу которого лег мотор от прошлой версии Yamaha XV1600, который увеличил свой объем с 1602 до 1670 см³, получил новые ГБЦ, инжекторную систему питания с двумя дроссельными заслонками и "спортивную" выхлопную систему, что позволило выдать данному мотору до 84 л.с. мощности и до 135 Нм крутящего момента.
Сама по себе модель Yamaha XV1700 Road Star Warrior позиционировала себя в стиле пауэр-круизера и отличалась целым рядом технологических решений: алюминиевая трубчатая рама, вилка перевернутого типа, мощные передние тормоза от спортивной R1.
Модель была построена на базе нового двигателя, в основу которого лег мотор от прошлой версии Yamaha XV1600, который увеличил свой объем с 1602 до 1670 см³, получил новые ГБЦ, инжекторную систему питания с двумя дроссельными заслонками и "спортивную" выхлопную систему, что позволило выдать данному мотору до 84 л.с. мощности и до 135 Нм крутящего момента.
Технические характеристики:
Год выпуска: 2002-2009
Двигатель: объем 1670 см³, 2-цилиндровый, V-образный
Охлаждение: воздушное
Количество клапанов на цилиндр: OHV, 4 клапана на цилиндр (нижнее расположение распредвала)
Топливная система: Инжектор, 2x Mikuni AC40
Максимальная мощность: 84,3 л.с. при 4400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 135,0 Нм при 3750 об/мин
Сцепление: Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач: 5-ступенчатая
Тип привода: ремень
Шины передняя: 120/70-R18, задняя 200/50-R17
Передние тормоза: 2 диска, 298 мм, 4-поршневые радиальные суппорта
Задние тормоза: 1 диск, 282 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска: 41 мм перевернутая вилка, ход - 135 мм
Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором, ход - 110 мм
Размеры: 2385 х 955 мм
Высота по седлу: 725 мм
Клиренс: 155 мм
Разгон до 100 км/ч: 3,9 сек;
Максимальная скорость: 201 км/ч
Емкость бензобака: 15,0 л (включая резерв – 3,0 л)
Масса мотоцикла: 295 кг
Год выпуска: 2002-2009
Двигатель: объем 1670 см³, 2-цилиндровый, V-образный
Охлаждение: воздушное
Количество клапанов на цилиндр: OHV, 4 клапана на цилиндр (нижнее расположение распредвала)
Топливная система: Инжектор, 2x Mikuni AC40
Максимальная мощность: 84,3 л.с. при 4400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 135,0 Нм при 3750 об/мин
Сцепление: Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач: 5-ступенчатая
Тип привода: ремень
Шины передняя: 120/70-R18, задняя 200/50-R17
Передние тормоза: 2 диска, 298 мм, 4-поршневые радиальные суппорта
Задние тормоза: 1 диск, 282 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска: 41 мм перевернутая вилка, ход - 135 мм
Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором, ход - 110 мм
Размеры: 2385 х 955 мм
Высота по седлу: 725 мм
Клиренс: 155 мм
Разгон до 100 км/ч: 3,9 сек;
Максимальная скорость: 201 км/ч
Емкость бензобака: 15,0 л (включая резерв – 3,0 л)
Масса мотоцикла: 295 кг
Сервисный ремонтный мануал на мотоцикл Yamaha XV1700РС "Road Star Warrior", размером 530 стр.
В мануале перечислены все основные параметры мотоцикла, приведены описание процедур регулировки, разборки и сборки всех узлов мотоцикла, а также алгоритм поиска неисправностей и электросхемы.
Также в дополнении к книге есть информационные плакаты А2: ТехноШпаргалка, ЭлектроСхема и Сервисные блокноты.
Также в дополнении к книге есть информационные плакаты А2: ТехноШпаргалка, ЭлектроСхема и Сервисные блокноты.
