тел. +7910-736-9116
Honda GL1500С Valkyrie
(1996-2003)
Honda GL1500С Valkyrie (1996-2003).
Модель круизера Honda Valkyrie 1500 впервые была представлена в 1996 году и выпускалась до 2003 года. Модель имела заводское обозначение - Honda GL1500C, продавалась в США под именем - Honda Valkyrie 1500, а в других странах была известна как - Honda F6C. Аббревиатура F6C расшифровывается как - Flat Six Custom - круизер с 6-цилиндровым оппозитным двигателем.
За основу мотоцикла был взят двигатель от люкс-турера Honda GL1500 Gold Wing с целым рядом изменений и доработок. Во-первых, мотор стал оснащаться 6-ю карбюраторами, по одному на каждый цилиндр (вместо 2-х на Gold Wing 1500). Во-вторых, мотор получил новые распредвалы, которые значительно повышали динамику мотоцикла и увеличивали максимальные обороты двигателя. В-третьих, вместо гидрокомпенсаторов Honda Valkyrie 1500 получает обычную регулировку зазора клапанов (винт-гайка). В-четвертых, мотоцикл получает новый выхлоп 6-6-2. В итоге двигатель стал выдавать "чистых" 100 л.с. (на колесе) и почти 140 Нм крутящего момента.
Кроме доработок по двигателю, Honda GL1500C Valkyrie получает новую сверхжесткую стальную раму, измененные передаточные соотношения КПП и лишается задней передачи (кроме версии для Японии - она имела возможность задней реверсной передачи).
Основные модификации Honda GL1500С Valkyrie:
➤ Honda GL1500C Valkyrie
➤ Honda GL1500CT Valkyrie Tourer
➤ Honda GL1500CF Valkyrie Interstate
➤ Honda GL1500CD Valkyrie Deluxe.
Модель круизера Honda Valkyrie 1500 впервые была представлена в 1996 году и выпускалась до 2003 года. Модель имела заводское обозначение - Honda GL1500C, продавалась в США под именем - Honda Valkyrie 1500, а в других странах была известна как - Honda F6C. Аббревиатура F6C расшифровывается как - Flat Six Custom - круизер с 6-цилиндровым оппозитным двигателем.
За основу мотоцикла был взят двигатель от люкс-турера Honda GL1500 Gold Wing с целым рядом изменений и доработок. Во-первых, мотор стал оснащаться 6-ю карбюраторами, по одному на каждый цилиндр (вместо 2-х на Gold Wing 1500). Во-вторых, мотор получил новые распредвалы, которые значительно повышали динамику мотоцикла и увеличивали максимальные обороты двигателя. В-третьих, вместо гидрокомпенсаторов Honda Valkyrie 1500 получает обычную регулировку зазора клапанов (винт-гайка). В-четвертых, мотоцикл получает новый выхлоп 6-6-2. В итоге двигатель стал выдавать "чистых" 100 л.с. (на колесе) и почти 140 Нм крутящего момента.
Кроме доработок по двигателю, Honda GL1500C Valkyrie получает новую сверхжесткую стальную раму, измененные передаточные соотношения КПП и лишается задней передачи (кроме версии для Японии - она имела возможность задней реверсной передачи).
Основные модификации Honda GL1500С Valkyrie:
➤ Honda GL1500C Valkyrie
➤ Honda GL1500CT Valkyrie Tourer
➤ Honda GL1500CF Valkyrie Interstate
➤ Honda GL1500CD Valkyrie Deluxe.
Технические характеристики:
Год выпуска: 1996-2003
Тип мотоцикла: люкс-турер
Рама: стальная
Тип двигателя: 6 цилиндровый, 4-тактный, оппозитный
Рабочий объем:1520 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня: 71,0 x 64,0 мм
Степень сжатия: 9.8:1
Охлаждение: жидкостное
Количество клапанов на цилиндр: SOHC, 2 клапана на цилиндр
Система подачи топлива: карбюратор, 6x Keihin CV, 28 мм
Тип зажигания: полностью транзисторное
Максимальная мощность: 100,0 л.с. (73,5 кВт) при 6000 об/мин – на колесе
Максимальный крутящий момент: 134,0 Нм (13,5 кг*м) при 4500 об/мин — на колесе
Коробка передач: 5-ступенчатая
Тип привода: кардан
Размер передней шины: 150/80R17 (72H)
Размер задней шины: 180/70R16 (77H)
Передние тормоза: 2 диска, 296 мм, 2-поршневые суппорта
Задние тормоза: 1 диск, 316 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска: 45 мм перевернутая вилка, ход — 110 мм
Задняя подвеска: маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка преднатяга), ход — 120 мм
Высота по седлу: 740 мм
Максимальная скорость: 210 км/ч
Емкость бензобака: 20,0 л (включая резерв – 4,3 л)
Масса мотоцикла (сухая): 309 кг
Масса мотоцикла (снаряженная): 334 кг
Разгон до 100 км/ч (0-100 км/ч): 3,86 сек.
Колесная база: 1690 мм
Год выпуска: 1996-2003
Тип мотоцикла: люкс-турер
Рама: стальная
Тип двигателя: 6 цилиндровый, 4-тактный, оппозитный
Рабочий объем:1520 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня: 71,0 x 64,0 мм
Степень сжатия: 9.8:1
Охлаждение: жидкостное
Количество клапанов на цилиндр: SOHC, 2 клапана на цилиндр
Система подачи топлива: карбюратор, 6x Keihin CV, 28 мм
Тип зажигания: полностью транзисторное
Максимальная мощность: 100,0 л.с. (73,5 кВт) при 6000 об/мин – на колесе
Максимальный крутящий момент: 134,0 Нм (13,5 кг*м) при 4500 об/мин — на колесе
Коробка передач: 5-ступенчатая
Тип привода: кардан
Размер передней шины: 150/80R17 (72H)
Размер задней шины: 180/70R16 (77H)
Передние тормоза: 2 диска, 296 мм, 2-поршневые суппорта
Задние тормоза: 1 диск, 316 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска: 45 мм перевернутая вилка, ход — 110 мм
Задняя подвеска: маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка преднатяга), ход — 120 мм
Высота по седлу: 740 мм
Максимальная скорость: 210 км/ч
Емкость бензобака: 20,0 л (включая резерв – 4,3 л)
Масса мотоцикла (сухая): 309 кг
Масса мотоцикла (снаряженная): 334 кг
Разгон до 100 км/ч (0-100 км/ч): 3,86 сек.
Колесная база: 1690 мм
Сервисный ремонтный мануал на мотоцикл Honda GL1500С Valkyrie, размером 453 стр.
В мануале перечислены все основные параметры мотоцикла, приведены описание процедур регулировки, разборки и сборки всех узлов мотоцикла, а также алгоритм поиска неисправностей и электросхемы.
Также в дополнении к книге есть информационные плакаты А2: ТехноШпаргалка, ЭлектроСхема и Сервисные блокноты.
Также в дополнении к книге есть информационные плакаты А2: ТехноШпаргалка, ЭлектроСхема и Сервисные блокноты.
